创业股:破产式暴降!巨子市值跌幅榜:波音仅剩0.5个茅台 恐惧游轮跌79%

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  作者:陈见南

  来历:数据宝 ID:shujubao2015

  本周,全球股市再度遭受崩盘式狂跌,浩繁股指已跌入手工性熊市。全球110多家千亿市值公司股价最年夜跌幅逾越50%。

  大略计算显现,本年以来,全球已有70多家股指最年夜跌幅逾越20%。首要指数方面,俄罗斯RTS、巴西圣保罗IBOVESPA指数、法国CAC40、德国DAX、英国富时100等股指年内最年夜跌幅均逾越30%,日经225、道琼斯指数、标普500、印度孟买SENSEX指数等最年夜跌幅均逾越20%。

  年夜盘如斯表明,个股显着更是哀鸿遍野,即便是千亿市值的巨擘公司,也难逃年夜幅下挫,甚至有的公司短时间内腰斩,最惨的更是腰斩再腰斩。网友戏称:这确实便是破产式的跌法。

  千亿巨擘腰斩榜,逾百家公司为欧美企业

  证券时报·数据宝计算了A股、港股、台股、美股、欧洲三年夜股市、日股、俄罗斯股市、澳年夜利亚股市、印度股市、韩国股市、巴西股市等全球首要商场千亿市值股票本年的表明环境。梳剪发现,本年市值一度逾越千亿人平易近币市值的公司中,有110多家公司股价最年夜跌幅逾越50%,逾百家公司为欧美企业。

  思索到3月13日全球股市年夜反弹,此次计算采纳的是3月12日开盘市值回溯来必定公司不才跌前的市值形状。以埃克森美孚为例,该股在3月12日开盘市值逾越万亿人平易近币,而年内最年夜跌幅逾越50%(为便当计较,年内最年夜跌幅均计算到3月12日,下同),故其年内最年夜市值逾越两万亿人平易近币。

  依照这类计较编制,全球首要商场年内市值高点逾越千亿的公司中,数据宝计算显现,有110多家股价最年夜跌幅逾越50%。适宜条件的股票绝年夜部份为欧美公司。美国公司最多,抵达48家,加拿年夜、巴西、法国、英国、意年夜利均逾越5家。非欧美国度的公司其实不多,包含利比里亚1家、南非1家、日本3家,我国1家等。

  周四狂跌后,美国动力巨擘埃克森美孚市值仍逾越万亿元,位居榜单首位,公司股价年内至3月12日年代最年夜跌幅逾越50%。英国动力巨擘壳牌石油市值逾越7800亿元位居次席,年内最年夜跌幅逾越54%。美国兵工巨擘波音飞机市值逾越6000亿元,年内最年夜跌幅超55%。

  近半数公司市值已跌到缺少千亿元。榜单中市值最低的是南非动力巨擘南非萨索尔,市值仅120亿元出面,狂跌近91%。美国的两家动力公司年夜陆动力、阿帕奇石油,市值均在200亿元出面,年内股价均最多跌80%以上。

  石油公司太惨烈,加拿年夜动力跳水91%

  在石油价钱战的影响下,石油公司股价的表明,用破产式狂跌描绘其实不为过。南非萨索尔公司狂跌近91%,尚不克不及排第一位。数据显现,加拿年夜动力年内最年夜跌幅逾越91%,成为全球千亿巨擘腰斩榜的第一位。往前追溯,加拿年夜动力的股价表明更使人心有余悸,2008年该股股价一度逾越360美元,2014年逾越100美元,当今仅剩3美元,确实跌到渣都不剩。

  腰斩榜前十名有8家公司为动力企业。悉数榜单中,就有46家公司为动力企业,占比逾越四成。除埃克森美孚、壳牌石油等闻名巨擘外,法国道达尔、俄罗斯国度天然气公司、俄罗斯石油公司、挪威国度石油公司等动力巨擘也难逃腰斩命运。

  可骇游轮两个月跌79%

  跌幅榜前十,除8家动力企业外,其他两家则是深受疫情影响的可选消费企业,皇家加勒比海游轮公司、嘉年光光阴邮轮公司,此中嘉年光光阴邮轮公司便是“病毒游轮”、“可骇游轮”的副角。嘉年光光阴邮轮公司深陷公共卫闹事情的泥潭傍边。此前该公司旗(金麒麟分析师)下“钻石公主”号邮轮和“至尊公主”号邮轮均有乘客被检测出COVID-19。

  庞大利空影响下,嘉年光光阴邮轮公司股价从最高的48美元跌到3月12日14美元下方,跌幅逾越71%。高盛在一份陈说中指出,估量该公司2020年的每股收益将较最终的预期减少40%-50%,此中非必须影响来自于需求放缓。皇家加勒比海游轮公司股价跌幅更年夜,从133美元上方跌至最低30美元下方,不到两个月跌幅近79%。

  波音市值缺少0.5个贵州茅台

  波音是股价腰斩巨擘中闻名度相同很是高的公司。波音是全球最非必须的平易近用飞机制造商,一起也是军用飞机、卫星、导弹进攻、人类太空漫游翱翔和运载火箭发射领域的全球商场抢先者。波音由四年夜非必须经营集体构成:波音平易近用飞机集体、波音金融公司、波音联接公司和波音归纳国防琐细集体。

  自2019年3月创汗青新高以来,波音股价持续轰动,并于本年初步加速掉落,从350美元上方跌至最低160美元下方,最年夜跌幅逾越55%。自此,波音总市值勉强逾越6000亿人平易近币,缺少贵州茅台市值的一半。

  波音公司日前公布宣布,将权且停产737 Max 8飞机,此前公司已停飞了9个月时间,年代波音不断没有停产,已出产但没交给的737 Max 8飞机高达400多架。

  据报道,从我国及美国等首要国度的最新露脸来看,波音737 Max 8飞机要想复飞还需求良多检测,原本预期本年末复飞是没戏了,来岁初复飞也不太容易,至多2月份之前也没多年夜希望。与此一起,即便波音停产了737飞机,但每一个月依然要在这款飞机上烧钱至多10亿美元,损掉庞大。波音公司的直接竞赛敌手,空客集体日子也欠好过。德国股市上的空客集体,年内最年夜跌幅逾越50%,总市值跌至4411亿元支配。

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